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      玉柴高科技助力污染防治

      一塵不染的恒溫車間里,機器轟鳴,設備運行高度自動化,生產過程中所產生的廢渣、廢水、廢氣通過專用設備收集處理,或重新利用,或達標排放,不產生泄漏,不對環境造成污染。

      這是日前記者在廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱玉柴股份)五發車間國六機加工線——玉柴國六重型機加工車間上看到的情形,是玉柴股份積極投入資金和設備進行污染防治的重要舉措之一。當前,玉柴股份正在用業界領先的科技鑄就污染防治堅固盾牌。

      先進科技助力“三廢”處理

      據了解,玉柴國六重型機加工車間主要生產發動機的氣缸體、氣缸蓋,于2019年完成全面升級,不僅配備了高度智能化的生產線,加工、檢測、數采、換型、物流等環節實現全過程自動化,行業領先,在污染防治上同樣投入當今世界領先的技術設備,成為車間的一大亮點。


      鐵柱從廢渣廢液中提取鐵屑加工形成,可以循環利用。

      “車間的廢棄物主要在切削和清洗工件過程中產生。”玉柴股份制造事業部五發車間主任趙雅安告訴記者,主要污染物為廢屑以及切削液、清洗液、油污等廢液。車間處理污染物設備為從國外引進的海門依科過濾循環處理系統,包含粗過濾機、真空負壓過濾機、自濾清器、除油器、冷卻系統、壓塊機等設備模塊。

      據介紹,車間采用海門依科切削液和油霧集中凈化系統,加工過程中所產生的三廢通過空中管道統一輸送到另一側的封閉區域進行凈化處理,通過多級凈化系統將廢液(切削液、乳化液等)、廢渣(加工鐵屑)、廢氣分離處理,避免其污染空氣、土壤,打造一個綠色環保的無塵車間。

      在污染防治系統的末端——海門依科真空負壓過濾機,記者看到,設備旁邊有個方形箱子,里面堆滿了切割得整整齊齊的黑褐色圓柱形鐵塊。“這些圓形鐵柱就是設備從廢渣廢液中提取鐵屑加工后形成的,可以循環利用作為鑄造件的原料。”趙雅安介紹。

      為了確保車間安全有效運行,車間還配套安裝了防污染監控系統,在車間入口的液晶顯示屏上,實時顯示著車間里的溫度、濕度、氣壓差、噪音、顆粒物等監測數值,確保車間處于良好的運行狀態。并且,車間地面全部采用安斯福材質,這是一種綠色環保建材,不會產生甲醛、微粒、揮發性有機物。另外,安斯福不會產生煙霧、蒸氣或毒氣,其防滲透性相較于普通地面高出40%以上,有效保障了土壤安全。

      污水處理站不斷升級日處理污水900噸

      說起玉柴股份的污染防治設施,玉柴污水處理站又是重要一環。

      據了解,玉柴污水處理站一期工程建設于1994年12月,為玉林市首家污水處理站;二期工程于2002年動工建設, 2003年建成投用;三期生化處理項目的建設將污水處理站處理能力再提高,于2016年6月動工建設,2017年1月建成投產,主要采用“A/O”工藝對廢水進行生化處理:污水經過氣浮工藝處理后自流至好氧處理系統的A池,A池出水自流至O池進行好氧生物處理,經好氧處理后的混合液自流至二沉池中進行泥水分流,上清液達標排放,不會對土壤造成污染。

      “玉柴污水處理站為玉林最早的污水處理站(廠),隨著時代發展不斷進行升級改造,提升污水處理能力和標準,按要求,經過處理排放的水達到二級即可,但玉柴污水處理站所排出的水已經達到一級排放標準,每日的污水處理能力達到900噸。”玉柴股份安全環保部安全環保事務高級經理江海介紹。

      對于在污水處理過程中收集的污泥等固態物質,記者看到,在玉柴污水處理站一角,有個方形的沉淀池,里面是黑褐色固態物質,是污水中提取出來的。據現場工作人員介紹,這將通過專門的車輛運輸至有危險廢物經營許可資質的單位進行無害化處置。


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