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      油耗低、顏值高,用戶自己找上門買挖機,中聯ZE205E-10挖機魅力難擋

      【鐵甲網 原創】漯河首臺中聯重科ZE205E-10的機主身上有諸多傳奇。他在其他區域看到這款挖機,自己找上門非要買一樣的。疫情期間提車,提車之后依然有活干。把挖機當兄弟,重視挖機的使用年限,在挖機保養維護上絕不吝惜。選擇挖機理由和標準,也非常簡單直接……

      圖:河南漯河首臺中聯ZE205E-10挖機機主邢總

      “性能和售后是前提,同樣的包月臺班價,誰的油耗更低,誰就更賺錢”。那么中聯重科ZE205E-10到底有什么過人之處,讓他這么傾心,跟著小編從挖機的油耗、靈敏度、耐久性、維護便利性等方面一一了解一下吧!

      圖:2020雨季這臺挖機不但挖基坑,還是泄洪小能手

      一、發動機和液壓系統完美匹配,油耗低、靈敏度高

      很難想象,當初的邢總僅僅是出于對挖機的好奇、男生對機械的熱情就跨界入行,至今參與了河南多個重大項目的施工和建設。近幾年,他發現26噸級的挖機和20噸的包月價格一樣,臺班價也拉不開差距,所以油耗成了他購買新挖機的重要衡量標準。

      圖:中聯ZE205E-10挖掘機

      正是在朋友那里看到了中聯ZE205E-10挖機的油耗表現,邢總才找到中聯漯河銷售的。來之后也是直奔主題,挖機幾大件一看,加上中聯漯河銷售員就是本地人,可以提供穩定長期的售后服務,于是他爽快下單。

      圖:中聯ZE205E-10機主和司機(左)合影

      由于沒有打破碎等重型工況,中聯205的綜合油耗12升/小時左右,邢總也坦言,不同的操作手操作可能有差別,但整體而言,這款挖機油耗很低。漯河當地的油價不到4元/升,臺班260元/小時的價格,干臺班、干包月都比較賺錢。

      中聯重科205挖機油耗低,跟發動機和液壓系統的匹配、細節調試密不可分。ZE205E-10采用的是川崎+康明斯的經典液壓動力組合,在原裝進口的基礎上,中聯重科的技術人員對其進行了進一步的優化改進,在細節調試、系統匹配后使其性能更突出。挖機的操作更加靈敏,減少多余動作,操作流暢的同時,油耗也會降低。

      圖:康明斯發動機。ZE205E-10挖掘機采用康明斯發動機,額定功率124kW,智能節油控制系統,具有高扭矩、低轉速、輸出動力強勁的特點,專為中國市場開發,更加皮實耐用。

      圖:川崎主泵:大排量,優化了主泵PID控制,使流量控制更可靠

      圖:RB主閥。閥芯優化升級,采用精準的流量分配技術,降低壓力損失,提升流暢性。

       

      二、關鍵部位加固,高顏值和耐久性并存

      邢總表示,選擇中聯205挖機,除了看中挖機油耗和性能,還有靚麗的外觀。事實上,中聯205可不僅僅好看,還很安全、結實耐用。中聯技術人員在整個車身有多處不同尋常的設計和加強。

      首先,為了保證整車的耐久性,多處應力連接處采用整塊鑄鐵。

      ZE205E-10的蓋板采用整體下料設計,避免拼焊帶來的應力集中和焊接缺陷。

      其次,中挖的動臂和斗桿、鏟斗進行了加強型設計。

      動臂不僅是整板下料焊接,就連各支撐都選用了鑄件設計,進一步降低開焊風險,并且在前支座、耳板、側板等關鍵部位進行貼板加強,適應惡劣工況。

      圖:小臂加強筋

      圖:斗桿油缸支座設計,受力更好,各支撐選用鑄件設計,降低開焊風險,與大臂連接處采用扇形結構設計,減小應力,提高強度。

      圖:鏟斗,ZE205E-10采取加厚加固鏟斗,挖掘力更強斗容更大,耐磨性也獲得進一步提升

      圖:小臂和鏟斗連接處加強設計

      再者,底盤和履帶突出的設計保證了挖機的穩定性和耐久性。

      ZE205E-10底盤寬大,保證了整機的優良穩定性。下車X架的驅動輪座大圓角設計,降低焊接件的應力,避免變形。

      圖:支重輪代替托鏈輪支撐,更耐磨,更可靠,提高了整機的使用壽命,降低客戶維護的成本。

      最后,也是很重要的,整機設置多個成像后視鏡、工作燈,大大提升了操作手的安全系數。

      圖:全車多處反光鏡,擴大司機駕駛室的視野

      圖:全車設置5個工作燈,保障夜間施工安全

       

      四、一站式維護保養,機主更加省心

      圖:機主在挖機外加的防護網

      邢總十分注重挖機保養,挖機買來就給發動機、散熱器貼防護網,采訪當天還拿著一塊新的防護網。中聯重科特別提醒用戶注意挖機保養細節,邢總堅持原廠件保養,從不用便宜的副廠件。他堅信:“配件花不了多少錢,多干一年啥都有了。”

      圖:發動機,康明斯油水分離器,濾芯堵塞可視化,三級過濾加專利技術,精心保護發動機

      圖:散熱系統,水箱熱面積加大15%,并列式布局優化風速,提升散熱,按環境溫度52℃設計

      圖:渦輪式預濾,預濾保證進氣清潔度,延長濾芯壽命,降低更換成本

      圖:一“站”式維護保養,站在地面上就可以完成

       

      五、其他細節:

      圖:集中布局的按鈕

      圖:針對年輕人,USB、空調調節等集中布置

      圖:駕駛室后部空間大,完全可以坐下一個學徒

      圖:靚麗的儀表盤,顯示挖機多種參數,并且有多種作業模式可選

      圖:懸浮座椅,提高駕駛員的駕乘體驗

      圖:駕駛室空間開闊,視野開闊

      總結:隨著20噸級挖機白熱化的競爭,沒有突出的亮點很難在同噸級產品中脫穎而出。能讓用戶找上門買的品牌,一定是有過人之處,相信低油耗、高靈敏性、高顏值的中聯ZE205E-10定能突出重圍。


      原創文章,作者:王玉衛。本文系鐵甲網原創,轉載請注明出處,感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發布,投稿郵箱:market@cehome.com

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